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分析空氣冷卻器時(shí)長(zhǎng)會(huì)發(fā)生換熱管泄漏狀況是怎么造成的呢
發(fā)布時(shí)間:2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):1850 次
空氣冷卻器泄漏的原因有:
腐蝕:在石油煉制過(guò)程中,對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕的物質(zhì)主要有:硫的化合物、無(wú)機(jī)鹽類、環(huán)烷酸、氮的化合物等。這些雜質(zhì)雖然含量很少,但危害卻很大。此外在原油加工過(guò)程中加入的溶劑及酸堿化學(xué)劑也會(huì)形成腐蝕介質(zhì),加速設(shè)備的腐蝕。對(duì)于空冷器來(lái)說(shuō)很典型的腐蝕類型就是常減壓裝置初、常頂冷凝冷卻系統(tǒng)及加氫裝置分餾塔頂系統(tǒng)的低溫(t<120℃)HCl-H2S-H2O形腐蝕。
腐蝕:在石油煉制過(guò)程中,對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕的物質(zhì)主要有:硫的化合物、無(wú)機(jī)鹽類、環(huán)烷酸、氮的化合物等。這些雜質(zhì)雖然含量很少,但危害卻很大。此外在原油加工過(guò)程中加入的溶劑及酸堿化學(xué)劑也會(huì)形成腐蝕介質(zhì),加速設(shè)備的腐蝕。對(duì)于空冷器來(lái)說(shuō)很典型的腐蝕類型就是常減壓裝置初、常頂冷凝冷卻系統(tǒng)及加氫裝置分餾塔頂系統(tǒng)的低溫(t<120℃)HCl-H2S-H2O形腐蝕。
空氣冷卻器管束腐蝕(翅片管均勻腐蝕除外)可能發(fā)生的部位有:翅片管介質(zhì)入口處、翅片管向下彎曲變形部位的內(nèi)壁、濕式空冷器翅片管靠近管箱部位無(wú)翅片的外壁、帶襯管的翅片管在襯管末端的內(nèi)壁、有可能產(chǎn)生介質(zhì)渦流的部位等。干式空冷、聯(lián)合空冷的管束內(nèi)壁;濕式空冷翅片管外無(wú)翅片部位等。
管束材質(zhì)缺陷、選擇不當(dāng):隨著原油性質(zhì)的不斷劣化,近年來(lái)原油中的硫含量越來(lái)越高,從而也導(dǎo)致了設(shè)備的腐蝕不斷加劇,因此設(shè)備的選材也變得越來(lái)越重要,材質(zhì)選擇不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命大大減低。此外,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),設(shè)備也會(huì)泄漏。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://sh-sydj.com
管束材質(zhì)缺陷、選擇不當(dāng):隨著原油性質(zhì)的不斷劣化,近年來(lái)原油中的硫含量越來(lái)越高,從而也導(dǎo)致了設(shè)備的腐蝕不斷加劇,因此設(shè)備的選材也變得越來(lái)越重要,材質(zhì)選擇不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命大大減低。此外,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),設(shè)備也會(huì)泄漏。
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